汽车探索者网

车主故事分享平台是什么 零跑C11:续航1210km,油耗5.2L,家用值得有计划!

发布日期:2024-11-07 07:06    点击次数:104

车主故事分享平台是什么 零跑C11:续航1210km,油耗5.2L,家用值得有计划!

外不雅方面,零跑C11增程版和纯电版在前脸的盘算推算上有所不同,配上了小面积的点阵式进气栅格,LED前大灯组中曲折纳了一根玄色饰板相市欢,支合手自动大灯、大灯高度迁移和大灯延时关闭等功能。前包围配有双层式进气口,里面接管了熏黑搞定,看起来愈加素养而敷裕线索感。

车身尺寸为4780x1905x1675mm,轴距为2930mm,定中型SUV,这么的参数在同级别中亦然比拟优胜的。侧面盘算推算与纯电版保合手一致,车身上半部分接管了黑化搞定,车窗上沿接管了一根银色饰条遮盖。配备荫藏式门把手和无框车门,亦然当今比拟流行的元素。搭载了20英寸多辐式铝合金轮毂和255/45 R20规格的轮胎。

车尾顶部配有尾翼和鲨鱼鳍,后雨刷作念了荫藏式盘算推算,集成在尾翼下方,使车尾看起来愈加直率。配备调和式的尾灯组,灯腔进行了熏黑搞定,搭配玄色套件粉饰的后包围,变成了视觉呼应。

领先灵通车门投入车内,座椅会有一个迎宾功能,毛糙你投入车内。内饰是一个对称式的布局,左边是10.25英寸的全液晶神态,中间是14.6英寸的中控屏,最右边是10.25英寸的副驾驶文娱屏。车机系统使用了高通骁龙SA8295P智能芯片,反映速率很快,可同期灵通多个App。车机系统治有车载蓝牙、支合手手机互联映射还有OTA升级。皮质的多功能标的盘,背面是高档的电子式怀挡,朔方地区一又友可以选装一个标的盘加热功能。前排带有手机无线充电池,车内还有4个充电接口,前排与后排各两个,基本的充电没问题。车内音响一共12个,布局合理音质明晰。原车带有多色氛围灯,可把柄我方的喜好解放切换,享受好意思好的夜晚驾驶环境。

成立方面,零跑C11标配了L2级驾驶缓助和Leapmotor Pilot缓助驾驶操作系统,车身搭载了八个车外录像头、一个车内录像头、十二个超声波雷达、三个毫米波雷达等高精度传感器,而哨兵(沉眼)形状、自动停车入位、前车驶离提示、窄路缓助、全速自符合巡航等功能也齐有提供,仍是宽裕平日使用。

接下来,咱们再来聊一聊这款车的乘坐空间。咱们坐在前排,嗅觉它的座椅填充物挺足的,坐上去有可以的支合手性,万古间的乘坐也莫得压力。前排座椅支合手电动的迁移,主驾驶可进行上下迁移、靠背角度和前后的移动,还可以选装腰部迁移的功能。前排和后排的座椅齐提供了加热的功能,前排座椅还多了透风、推拿的功能。四肢一款中型SUV,它的空间施展如故可以的,身高172cm的成年东说念主在前排,头顶的空间有1拳多的空间。来到第二排,腿部的空间开阔,跨越2拳,第二排的地板平整度可以,何况第二排的座椅可以进行40:60比例的放倒,行李舱容积为375-840L,空间天真多变,我嗅觉这款车的空间家用是莫得什么问题的,舒适性和开阔度齐挺高的。

这款零跑C11增程式能源车型,搭载了1.5L发动机与电机的组合,并配备了电动车单速变速箱。其横置发动机的最大功率达到70kW(95Ps),在CLTC工况下,最低荷电现象的油耗仅为5.2L/100km。后置单电机的总功率为200kW(272Ps),扭矩达到360N·m,使得百公里加快期间仅需8.3秒,能源施展强盛,超车轻装上阵。车辆配备了容量为43.74kWh的三元锂电池,CLTC纯电续航里程可达300km,而抽象续航里程更是高达1210km。

在吊挂系统方面,零跑C11接管了前双叉臂式幽闲吊挂与后多连杆式幽闲吊挂的组合,并配备了前后双FSD可变阻尼减振器。这么的盘算推算使得车身在保合手稳固性的同期,还能在弯说念行驶时灵验扼制侧倾。独悬的盘算推算让零跑C11在驶过井盖和减震路段时,底盘施展牢固,回弹飞速,进一步提高了驾乘的舒适性。此外,前排还配备了双层隔音盘算推算,灵验削弱了车外杂音。即使在车速达到100km/h时,车内风噪也并不彰着,播放音乐时险些无法察觉。

结语:零跑C11四肢一款新势力车型,外不雅盘算推算也所以从简先锋为主旋律,还掺杂有一些素养元素在里面,在车流中有着较高的辨识度。增程式能源系统,缓解了续航压力,而且300km的纯电续航,淌若四肢市区代步的话可用一个星期,燃油枉然也比拟经济实惠,始终使用下来也比拟经济实惠。

校对 庄武



栏目分类



Powered by 汽车探索者网 @2013-2022 RSS地图 HTML地图