车主故事MG 还以 10265 辆的获利踏进第五位

快科技 10 月 22 日音讯车主故事，据报谈，9 月份为欧盟市集对华电动车加征关税第三个月，关税的威力远大，9 月欧洲市集 15 国的中国电动车销量，销量退却乐不雅。

国外机构统计，在欧洲 15 国 9 月纯电车销量榜单中，销冠依然为特斯拉，月销 33785 辆；公共以 16848 辆的获利排行第二，良马和疾驰分列三、四位，销量为 9941 辆和 9664 辆。

至于中国品牌，此前销量最佳的 MG，如今已联贯两个月跌出销量 Top 10 的位置；MG 在欧洲 15 国 9 月份销量为 4986 辆，排在第十一位。而在本年征收临时关税前的 6 月份，MG 还以 10265 辆的获利踏进第五位。

其余品牌中，比亚迪以 3209 辆的获利位列第 16 位、小鹏、蔚来、极氪等品牌则以不及千辆的获利排在 25 名以外。

事实上，这次欧盟对华电动车加征关税，现在冲击最大的品牌为上汽 MG。一方面是上汽 MG 被非凡加征了最高级 37.6% 的关税，另一方面，MG 是欧洲销量限制最大的中国电车品牌。

在 6 月份加征关税之前，MG 在欧洲 15 国的全体销量，基本上王人能保握在 Top 10 的位置，而参加 7 月份后，销量腰斩到 4293 辆；到 8 月份，再一次缩短至 2345 辆。

至于其它中国品牌，因为销量基数不大，以及出海计谋的箝制落地，欧洲市集的需乞降供应王人在逐渐加大，销量反而在箝制擢升。

比如：比亚迪 1 月销量如故 1836 辆，9 月份就依然增长到了 3209 辆；小鹏 1 月份销量如故 293 辆，9 月份就依然增长到了 840 辆。

但仍需提防的是，从更为计谋层面来看，跟着对华电动车征握续 5 年的超高关税通过，关于自主品牌的欧洲出海权术影响将会异常远大。

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