技术创新但他我方也拒抗气能不绝留在红牛车队

佩雷兹或在红牛停步技术创新

在奥斯汀大奖赛之后，红牛车队可能要商量是否在本赛季截止前与佩雷兹仳离了。尽管佩雷兹的协议要到2026年底才到期，但他我方也拒抗气能不绝留在红牛车队。在奥斯汀的比赛里，佩雷兹的推崇远不如那些思要取代他的东说念主。目下，在赛季的第19站比赛后，红牛车队与迈凯伦车队的积分差距松开了1分，但与法拉利车队的差距独一8分。这意味着，如若佩雷兹不可在接下来的比赛中干预前五名，红牛车队可能会在墨西哥大奖赛中被法拉利车队卓越。

佩雷兹位置或不保

关于佩雷兹来说，他和车队在赛季初的续约协议目下似乎不再能保护他了。也许前队友里卡多的资格会给他一些启示。好多东说念主以为，车队可能会在来岁用利亚姆·劳森或角田裕毅中的一个来替代他。最近，新西兰车手劳森在好意思洲赛说念推崇出色，这让佩雷兹提前离开的可能性增大了。红牛车队对佩雷兹目下的低迷情景感到动怒，并系念被法拉利卓越会影响车队的年终名次和奖金分派。

小将劳森逆袭获积分

新西兰小将劳森因为更换能源单位被罚退到第19位发车，但最终他以第9名完赛，飞腾了10位，并取得2个积分。比较之下，佩雷兹从第9位发车，只拿到第7名。这在一定经过上是因为拉塞尔遴荐了从维修区发车。不外，佩雷兹照旧排在拉塞而背面完赛。而他的队友维斯塔潘则登上了领奖台。这种对比让马尔科很不适意。赛后，他直言佩雷兹尽管有协议在身，但能否不绝驾驶RB21赛车要看他的推崇。他还用里卡多被提前撤职的例子来劝诫佩雷兹，明确暗意车队对佩雷兹的耐性正在减少。

红牛车队里面推崇分析

马尔科提到，他和维斯塔潘之间的分差照旧有204分。天然赛车一度有均衡问题，但在问题处治后，佩雷兹并莫得给车队带来太多积分。在排位赛中，佩雷兹的最快单圈比队友慢1秒，正赛慢了40秒，这齐全不可接收。奥地利东说念主致使在冲刺赛后径直抒发了对佩雷兹的动怒，说：“这不是咱们思要的成果，他和维斯塔潘差距太大，咱们不是笨蛋。”马尔科的话照旧很严厉了。同期，他还表扬了劳森，以为劳森比角田裕毅更快，非论是排位赛照旧正赛。在排位赛中，劳森的最快单圈比角田快了0.17秒；正赛中，两东说念主完赛时分进出56秒，颠倒于单圈慢了1秒傍边。

赛后马尔科明确暗意技术创新，如若劳森不绝保执这么的推崇，他可能在2025年景为维斯塔潘的队友。