赛事回顾如何进行 刘不雅桥:坚捏场景化造车 3年超60万销量将\＂水到渠成\＂

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网易汽车11月18日报说念 11月15日-11月24日，2024广州车展崇敬举行。网易汽车邀请诸位行业精英开启高端对话，共同讨论新时期、新汽车的破损与转换。今天来到网易汽车访谈间的是北汽新动力副总司理刘不雅桥。

北汽新动力副总司理刘不雅桥

中枢摘要：

——在尖锐化的市集竞争中，要害在于真切相识并闲静客户需求，责罚他们的痛点；

——以精简高效为基本原则，业务条线精简了40%以上，大大擢升责罚客户痛点的反应速率；

——凭借丰富的产物线、深厚的技巧积蓄和完善的管事网罗，北汽新动力有信心结束极狐品牌三年内销量超60万辆的想法。

以下为访谈实录：

主捏东说念主：接待珍藏2024广州车展网易为您带来的现场报说念，我是网易汽车的王昉。咱们特地雀跃邀请到了北汽新动力副总司理刘不雅桥先生作客网易的访谈间，接待您。

刘不雅桥：谢谢，谢谢主捏东说念主，谢谢全球。

主捏东说念主：今天广州车展各大品牌发布的价钱依然“杀疯了”，包括极狐新阿尔法T5的一口价，王人不想给敌手出牌的契机。若何看当前中国车市尖锐化的竞争态势？

刘不雅桥：中国通盘社会很卷，汽车是其中最卷的一个行业之一。

主捏东说念主：尤其的卷。

刘不雅桥：尤其卷。这个卷亦然一个势必的经由，因为当前即是进入到汽车行业的玩家比当年增多了特地多。另外一个即是在从燃油车到新动力的经由当中，绝顶是从传统的车到智能汽车的经由当中，技巧的升级、迭代，包括用户的选择供给极大丰富之后，重复这几个成分，确定是会很卷的。

如若说要在这个市集上胜出，可能即是每一步王人得作念对，最要害的即是得切实了解客户的需求，或者闲静客户的需求，责罚客户的需求痛点。这样才有可能在市集淘汰赛当中坚捏下来，何况或者胜出。

北汽新动力副总司理刘不雅桥（左） 网易汽车主编 王昉（右）

主捏东说念主：今天发布会上建议要力求三年内让极狐成为年销60万辆以上的新动力品牌，有莫得信心？若何作念到？

刘不雅桥：确定是有信心的，但其实最中枢的复古点，即是产物。因为全球可以看到，其实这两年，产物赶快的在上来，像前两年可能即是两三款车在卖，关联词当前咱们有αT、αS、αT5、αS5，还包括咱们的考拉S。绝顶是本年和旧年发了好几个新产物，当前王人在上量。

明、后年咱们还会有多数的产物出来。从轿车到SUV到MPV，从10万到30万这个区间，各个价钱带咱们王人会有分辨，也包括紧凑型、中型、中大型，是以产物是第一个复古点。

另外即是北汽新动力的技巧底蕴，因为北汽新动力是国内第一个布局纯电产物的企业，经过十几年的这样的积蓄，咱们当前也把好多新动力技巧，咱们不是说最高版型的车才配备，咱们是作念普及。这样的话，就或者让破钞者赶快的体验到最新的这些智能化的、电动化的技巧，再配套着咱们通盘的包括渠说念、管事网罗的完善，在这几个方面王人具备的情况下，60万即是水到渠成的一个结果。

主捏东说念主：下半年极狐销量节节攀升，背后咱们作念对了哪些事情？

刘不雅桥：在经由当中参加了多数的元气心灵、物力、财力才会有这样的结果，咱们亦然在压力下前行。如实就像您刚才说的，本年咱们是获得了相比可以的一个收获，绝顶是在纯电边界，在纯电的新势力里面，咱们能排到前6。具体若何作念到的，要从几个方面来说：

率先，即是产物，这是第一位的。除了刚才说的这些不同价位、不同品类、不同的大小的秘籍以外，咱们如故坚捏场景化造车的理念。什么预想呢？即是在产物界说的时辰，咱们就锚定咱们的东说念主群以及要给他提供什么样的需求，比如说像咱们的考拉，即是要作念中国度庭最佳用的亲子车；比如说咱们的αT、αS，即是王人市中产精英的第三挪动空间；比如说咱们的αT5、αS5，濒临的是年青东说念主，而他们是相比介意个情面绪价值的，是以在产物遐想上，咱们提供了特地满的个情面绪价值，同期又能闲静全家出行的这样一个需求。基于这种场景化的造车的理念，咱们上来的这些产物，也相比赶快的得到了用户的认同。

其次，好的产物得有好的价钱。光场景绝顶好，关联词卖的贵，用户如故不认同的。咱们当前即是坚捏作念越级价值的提供者。比如说今天刚发布的新阿尔法T5神行版，这个价钱可能是相比震荡的。如实咱们就统统的越级，以至有一些是越两级。相同的价钱，咱们一定给客户提供更好的产物，或是更大的空间，或是咱们的电板品性更好、续航更强，或者咱们充电更快，或者是咱们相同价钱，要比别的产物作念的愈加出色。相同的产物，咱们的价钱要更优。这样用户就会忠诚的来拥抱咱们的品牌。我合计这是或者上量的最大前提。

第二个即是有了好的产物，要赶快的把产物价值传递给客户。

当前的营销，我合计好多虚头巴脑的也不行，太过包装可能误导破钞者，就把咱们实打实的情况，咱们有哪些价值点，通过有用的渠说念见知到破钞者，让他通晓到，对他来说是一个绝顶好的选择。

一方面，咱们借助大的品牌IP，像董宇辉的与辉同业，这个是很大流量的，咱们也相比始终的进行协作。比如说像北京的大运河音乐节。另一方面，咱们绝顶介意老客户的转先容使命。因为咱们的产物既然说有越级的价值，那其实客户是酣畅给咱们去推选的。这几个月上的很快，咱们很大一部分即是客户买完之后发现绝顶好，就给身边的亲戚一又友鼎力的推选。

再一个即是咱们也在鼎力的去作念新媒体的营销，其实亦然为了把咱们的委果的价值传递到客户那里，包括线下的。另外即是咱们在赶快的擢升咱们渠说念和管事的网罗，比如说本年齿首的时辰，咱们的销售渠说念是相比少的，惟有200家傍边，何况秘籍的城市也相比少，中国毕竟有300多个地级城市，那时咱们秘籍了不到100个城市。渠说念是破钞者体验和购买的最基本的一个神气，是以这一块，咱们亦然赶快的在擢升咱们的渠说念的秘籍度。当前依然高出300家，到年底瞻望会高出350家。在主要的城市，会结束全面的秘籍，这样破钞者智力节略的去买车。

同期，咱们也在升级咱们的通盘的销售渠说念，包括展厅的面积、客户体验和管事的好多的硬件、软件的内容，必须提高客户的体验车的舒结果，这样才会对咱们的产物或者有一个更好的体验。包括管事这块，包括充电、维修王人是很进击的。像维修，咱们的维修站亦然，本年依然结束了主要城市重心城市的全面秘籍。像充电，咱们是两张网并行，一个是自建充电桩，另外即是跟像国网、特回电、中石油这些头部的充电桩的企业咱们进行协作。即是委果结束极狐的APP，一个充电舆图就可以畅行宇宙。

另外即是咱们也作念了好多的里面的治愈，里面的治愈可能看起来跟破钞者干系不大，关联词我合计咱们这几个月赶快上量跟咱们里面治愈也有很大的干系。即是咱们更赶快的来顶住客户的需求，比如说像从北汽集团来说，是配置了自主乘用车不休委员会，从集团层面来高度的赋能到北汽新动力、北汽极狐，这样有缠绵恶果、资源王人得到特地充分的提高。咱们里面亦然，业务条线进行了大幅度的精简，即是以精简高效为基本的原则，业务条线精简了40%以上。通过这些治愈，咱们对于客户的需求了解的更透了，何况闲静客户需求的反应速率也大大提高了。责罚客户痛点的反应速率亦然恶果有了很大的提高。

详细这些成分，从这几个月的销量情况看，如实我合计咱们是作念对了。

主捏东说念主：大型国有企业改进知易行难。在治愈的经由当中，如何破损枷锁？

刘不雅桥：这个我合计如故从上到下吧，一个是有高度的嗜好进程，这是率先的，得成心愿，即是填塞嗜好。填塞嗜好之后，国有企业亦然可以作念到特地高效的，这个其结束在市集也在领悟这少量。

主捏东说念主：如何顶住2025年可能出现的市集及破钞计谋变化？

刘不雅桥：其实我合计计谋退坡、治愈等不会成为新动力汽车市集的一个特地大的影响成分。咱们看到前些年，绝顶是三年前，那时辰更多的如故计谋导向，好多客户购买车可能是冲着有各式补贴，补贴之后应该说如故相比实惠的。

当前几个方面吧，一个是通盘破钞不雅念，通盘对新动力车的通晓，对智能车的通晓，给与进程跟之前依然统统不一样了。当前好多的破钞者第一反应要换车、买车即是要买个新动力车，这种破钞理念依然口角常深入东说念主心了。

为什么说相比深入东说念主心呢？因为新动力车当年的一些痛点，当前渐渐的王人责罚了。率先是对于价钱的问题，当年电板贵，购买的资本就高，关联词当前电板的资本也鄙人降。当前好多电动车，价钱依然作念的比燃油车还要低廉了，这是最中枢的。跟着技巧以及资本的镌汰，它就能赶快的扩大市集的占领。

另外一个即是咱们弗成光看购买的资本，还得看全生命周期的使用资本，这个是电车比油车有特地大的上风的。比如说像我家离上班的场地就挺远的，单程45公里，一天90公里。周末我险些也王人去公司，一个月2700公里。

主捏东说念主：的确要这样卷吗？一个月30天在公司。

刘不雅桥：可能莫得30天吧，至少是20好几天，确结束在就这样卷。如若算上油费和电费的差价，我没实践算，我合计一个月可能我就得省个二三千块，一年下来，可能就省两万块以至更多。

全生命周期，你想，这个使用资本是极大的纯粹。何况维修资本亦然很低的，当前通盘新动力汽车，包括像经销商，他们的售后产值是相比低的，为什么？因为它的退换的周期大大蔓延了。它的质地很雄厚，容易坏的那些部件当前不坏了，这个即是对于破钞者来说他买新动力车，尤其买电车，他的这些痛点，当前王人渐渐的责罚掉了，何况带给他的更多的是便利性，从使用资本上是很大的节减。不论后头的计谋若何变，通盘新动力的大势已成。

主捏东说念主：您若何看待流量跟销量的干系？极狐本年以来越来越会讲故事。异日在品牌的拓荒方面还有哪些计算？

刘不雅桥：您这个问题提的绝顶好，即是若何看流量呀，包括刚才您伊始的时辰也说到，即是广州车展品牌可能越来越多介意产物，和北京车展不太一样。

其实流量对于每一个品牌、每一个产物来说，确定王人是必需的，你有流量了，就证实有客户珍藏，才有可能结束买卖的逻辑，智力结束买卖的风景。

关联词这个流量，第一个是真流量如故假流量，这个得看。就像您说的，比如说当年一些车展，可能特地的喧嚣，特地的干涉，包括全社会可能王人在看。

要委果的有流量，我合计如故那句话，尤其是在当下的这种竞争环境当中，其结束在的社融会盘信息特地透明的，惟有真适值的产物，有委果的价值，让客户意志到，舒坦认同，智力有委果的流量。

是以，您说的绝顶对，就好多千里淀下来，就像极狐本年，率先不是说去作念所谓的流量，咱们是率先把咱们的产物给它作念好，把咱们的越级价值委果的带给客户。就像比如说咱们的阿尔法T5跟阿尔法S5，咱们把800V超充带到16万级别的这个价钱了，这是行业第一个。基本上800V超充在包括长续航这些，对于其他竞品来说得20万以上，客户的感知就特地的显然。

包括像咱们的考拉S，咱们10万级别的车就用的宁德时期的电板，500公里的续航。像这些要素王人具备的竞品，基本上在15-16万以上。客户购买咱们的产物，花相同的钱，能享受到更多的电车给他带来的这种体验。这是一个基础。

有了这个基础，可能就像您说，再讲故事。说是讲故事，其实也不叫讲故事，如故在于把咱们的这些真实的价值告诉到破钞者，说咱们是什么样的，你能体验到什么。破钞者知说念有这样好的选择，对他来说，亦然纯粹了购车的资本，提高了用车的体验。

主捏东说念主：在这样的热烈竞争中，胜出的要害是要为破钞者提供委果的价值。

刘不雅桥：对。

主捏东说念主：好，谢谢您的共享，谢谢全球的珍藏，重逢。

刘不雅桥：重逢。