车主故事分享平台是什么 结伴车企领军实力①|多点布局,走坐蓐能拓展新谈路
发布日期:2024-11-29 06:08 点击次数:130我国汽车产业在加快驱驰中,握住跟着市集方式和产业结构的变化而篡改着我方的节拍和限制。
2010年,中国汽车产销量双双冲突1800万辆,长入两年景为宇宙第一大汽车市集,且创下全球历史新高。在爆发式增长的市集里,那些申饬丰富的不雅察者仍是从汽车销量限制的高速增长中觉察出翌日的走向,知道到中国由大变强的汽车产业正在怒放的发展方式中激荡成型。
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“南下”征途,产能拓展之路
到2010年,全球主要的汽车品牌基本上皆参加了中国,中国汽车市集的竞争越来越强烈。业内也大宗瞻望中国汽车市集增幅将保握在10%摆布,因此主流车企无疑需要加快扩大产能。
这一年,尽管面对严重的产能制约,上汽全球如故迎来了企业发展史上的又一要紧冲突,年产销量双双冲突百万辆。彼时,上汽全球的首个沪外工场——南京工场仍是于2008年建成投产。但跟着企业销售限制握住迈上新台阶,仍然需要开采新的生产基地来扶植市集限制的握续拓展。
2012年7月,上汽全球仪征工场建成投产,这是上汽全球的首家圭臬化工场,同期亦然德国全球汽车集团在中国的首家圭臬化工场,粗拙选择了全球汽车集团先进的生产工艺。想象年产能为30万辆,生产节拍为60JPH(每小时生产60辆车),因此也被称为“分钟工场”。
2012年,上汽全球又落子宁波,选址位于杭州湾新区,地处跨海大桥南岸,当地的汽车整车和相关配套资源丰富,何况不错和位于上海、南京、仪征的工场酿成联动效应。2013年10月24日,上汽全球宁波工场厚爱建成投产,相似具备30万辆的年生产能力。
上汽全球持续长远“南下”。2015年5月24日,上汽全球长沙工场在湖南长沙经济工夫开发区举行了建成投产暨首辆轿车下线庆典。