赛事回顾如何进行 驾趣为先，创新为魂 | 从广州车展看良马将来之路

小序：2024年11月15日，广州车展依期开幕。良马集团携旗下BMW、MINI和BMW Motorrad三大品牌都聚羊城，展示了繁多重磅车型和创新科技。在汽车行业快速变革的配景下，良马集团永久相持“以东说念主为本”的工夫创新理念，谨守“隧说念驾驶乐趣”的品牌DNA，握住推出得当市集需求的创新产物。本文将深化探求良马集团在2024广州车展上的发达，解读其工夫创新背后的逻辑和将来发展标的。

以工夫创新谨守品牌中枢：隧说念驾驶乐趣是BMW的精髓

良马集团大中华区总裁兼首席奉行官高翔先生在新闻发布会上强调，良马的品牌灵魂和DNA永久是驾驶乐趣。

在电动化、智能座舱、智驾等限制握住创新袭击，推出了“智能加持”、“油电同趣”的丰富产物威望，袭取“科技创新就业于东说念主”的原则，安闲耗尽者各样化的需求。这一“工夫怒放”、“创新赋能驾趣”的理念不仅体目下良马的每一款车型上，更是其在全球汽车市蚁合保持当先地位的环节。

M品牌：高性能与驾驶乐趣的完整纠合

良马M品牌是BMW的创新灯塔，其高性能车型不仅在赛说念上发达出色，同期也将赛说念工夫诳骗到量产车上，擢升了日常耗尽者的驾驶体验。

全新BMW M235L四门轿跑车在广州车展上首发亮相，这款车型不仅搭载了由BMW M调校的“BMW最强2.0T四缸机”，最大功率达221kW，百公里加快仅需5秒，还配备了M自得当悬架、Torsen差速器和xDrive系统，确保了车辆在各式路况下的超卓发达。

M品牌的工夫创新不仅擢升了车辆的性能，更让驾驶者在日常驾驶中感受到赛说念般的驾驶乐趣。

智能座舱：科技就业于东说念主，擢升驾驶体验

良马在智能座舱限制的莳植已有多年，自2001年BMW iDrive出身以来，其东说念主机交互系统履历了翻新性的朝上。说良马是智能座舱的“始祖”也不为过，20多年前，一个旋钮，一个屏幕，把驾驶除外的各式操作，毁坏掌抓。全新BMW X3搭载的第九代BMW iDrive操作系统，界面以“零层级”为原则，干豫作念减法，安全作念加法。

这里跟大繁多聊几句，在2015年良马首创五维东说念主机交互超感体验，浅薄说便是咱们在车里与车机玩儿的“挥手、手势”互动。在来岁——2025年，良马将首创推出全景视域桥（PHUD）。不错富厚为一种创新的汽车驾驶平视流露系统。这项工夫通过将总计这个词前挡风玻璃调养为屏幕，取代传统的容颜盘，将首要信息在挡风玻璃底部以更亮的光芒和对比度流露，确保信息与说念路处于归并视野内。这种野心不仅擢升了投影图像的明晰度和颜色发达，还允许用户进行个性化定制‌。此外，全景视域桥与AR-HUD功能相纠合，进一步增强了驾驶者的视觉体验。重新诠释“以驾驶乐趣为中心”的智能驾趣！

聊得有点多，念念说的是，良马在汽车限制各个方面的创新方面，一直走在行业前线。‌

说回第九代BMW iDrive操作系统的界面，中央流露屏舆图打底，融合天真小组件，无需插足子菜单，便可在流露导航的同期操作驾驶关连常勤苦能。新车舆图升级更直不雅的3D视图，助力驾驶者精确把抓路况；一线城市更可竣事精确到车位的地下泊车场导航。

此外，全新BMW X3还配备了面积更大的平视流露系统，确保驾驶者更毁坏平直地掌抓车速、导航指挥和交通象征等驾驶环节信息，减少驾驶员解析负荷，擢升反馈速率，驾驶体验愈加安全和愉悦。

如若可爱赛说念的您仍是领有或试过了最新的BMW M车型，每一次赛说念行驶数据，包括速率、加快度、蹊径和圈数等等详实的数据，不错匡助您分析我方的驾驶发达。这位“BMW M驾驶学院教官”会帮你一步步成为赛说念能手。

智能驾驶：安全为核，创新为翼

在智能驾驶限制，良马永久奉行“一切以安全与牵扯为首要前提”的严格模范。良马告示将在2025年推出搭载“车路云一体化”V2X工夫的车型，进一步擢升高阶自动驾驶的性能和安全性。全新BMW 5系高配车型将成为良马首款配备V2X工夫的车型，在车辆主动伏击制动（AEB）基础上再加强感知及碰撞预警能力，为驾驶员提供充分的制动反馈时刻，缩短车辆碰撞风险及闯红灯风险。V2X工夫不仅大约作念到“超视距”安全预警，更不受录像头、雷达等传统感知系统的为止，为驾驶者提供全场所的安全保险。

L2+智能驾驶赞助系统：以东说念主为本，安全可靠

良马的L2+智能驾驶赞助系统永久相持“驾驶者永久在环”的原则，确保驾驶者在职何情况下永久处于驾驶一环。全新BMW 5系长轴距版搭载的L2+自动驾驶赞助系统，尤其是眼光变说念功能，充分体现了良马“安全第一”的野心理念。良马的腹地研发团队完成了无数的腹地测试和考据责任，以确保该系统大约为中国客户无缝运转。L2+智能赞助驾驶系统在中国进行特点调试超越2,000个，原土研发测试足迹遍布400多个城市，每个版块的更新与功能优化都令系统更得当中国说念路情况，与中国用户“情意叠加”。

电动化与数字化双驱动，驶向将来出行

良马集团在电动化和数字化方面的布局一样引东说念主扎眼。2024年，良马在中国市集的新能源车销量无间保持增长态势，前9个月录用超越7.6万辆新能源车，其中，BMW纯电动车型销量同比增长8.1%。全新BMW i5 eDrive40L和i5 xDrive50L的推出，进一步丰富了BMW 5系的产物矩阵，安闲了耗尽者对续航和性能的不同需求。i5 eDrive40L是BMW纯电车型中续航里程最长的车型，而i5 xDrive50L则以4.2秒刷新国产BMW车型中零百加快纪录，成为国产BMW电车的“实力性能款”。

新世代车型：开启将来新篇章

良马集团策划在2025年上海车展上展示新世代量产车的部分元素。新世代车型将搭载全新的电子电气架构，包括“4个超等大脑”构成的智能域戒指系统，将BMW的“隧说念驾趣”擢升至全新维度。其中，“驾驶戒指超等大脑”搭载全新电子戒指单位，融合良马自研的动态性能戒指系统，平台性能擢升10倍。

该系统将配备行业当先的芯片处置器和软件算法，将助力驾驶者更精确、更高效地掌控车辆。“驾驶赞助超等大脑”将动作BMW全新一代自动驾驶赞助工夫，率先搭载于新世代车型，平台性能擢升5倍。新世代车型的详尽能效也将擢升25%以上，以圆柱电芯为基础的能源电板，其能量密度比此前的长方形电芯擢升20%以上。新世代车型的电板、能源系统和充电工夫的电压平台也将擢升至800伏，高压能源电板电量从10%至80%的充电时刻比较前代产物减少多达30%，续航里程擢升30%。

结语：在汽车行业变革的海潮中，良马集团永久以其特有的品牌理念和工夫创新走在期间前线。在广州车展上，良马集团展示了其在智能驾趣、智能驾驶、电动化和数字化等方面的最新后果，体现了其“以东说念主为本”的工夫创新理念和“隧说念驾驶乐趣”的品牌DNA。

面临将来的竞争，良马集团将无间相持以东说念主为中心，深化工夫创新和数字化转型，为耗尽者提供更安全、更东说念主性化、更智能、更有牵扯感的个东说念主出行体验。良马面向将来的答卷——“新世代”车型，愈加值得期待。