车主故事分享平台是什么 9月份销量达到了8406,买家用SUV能探究零跑C11吗?
发布日期:2024-11-07 06:07 点击次数:182淌若你最近在探究起先一台家用SUV,又但愿它既能餍足闲居出行需求,还具备一定的科技感与性价比,那么零跑C11统统可以动作一个重心考量的选项。它自从上市以来,凭借可以的销量和用户口碑,在阛阓上获取了特等多的关爱。尤其是在刚曩昔的9月份,这款车销量达到了8406台,进展特等拉风。何况,它不单是是靠颜值或者噱头,本色上它的居品力照实无意打动不少豪侈者。不知说念这款车是否值得起先呢?全部来望望吧。
静态理解
聊完布景,咱们来具体望望这台车各方面的进展。动作一款中型SUV,零跑C11的外不雅缱绻走的是从简开发道路。它的前脸十分高昂饱胀,不会显得过于张扬,但又不失机尚感。尤其是明锐的大灯,招揽了陆续式缱绻,让系数这个词车头看起来很有档次感。增程版车型带有慎重框进气格栅,而纯电版则是阻滞式前脸,给东说念主一种愈加当代、纯粹的视觉体验。
车身侧面,双腰线缱绻让车子显得修长,悬浮式车顶增多了一些动感元素,荫藏式门把手不仅先锋,还能有用缩短风阻。整车尺寸为4780毫米长、1905毫米宽、1675毫米高,轴距达到了2930毫米,合座尺寸在同级别车型中属于偏大的那种,因此车内空间也相比无边。轮毂缱绻也很有开发感,宽大的轮眉进一步增强了车辆的力量感,从外不雅看,系数这个词车子清楚着一种年青化的调性,很顺应当下豪侈者的审好意思。
再来看一下车尾缱绻,陆续式尾灯与前脸呼应,小鸭尾加上鲨鱼鳍的组合,让尾部档次感丰富,再配上横向肌肉线条,看起来相配塌实,有一种精采但不失灵动的嗅觉。
参加车内,零跑C11的科技氛围相配浓厚。率先映入眼帘的即是那块14.6英寸的OLED中控屏,诀别率达到了2.5K,骄矜后果特等盛大,颜色娟秀,操作起来也很畅达。副驾驶位支配还配有一块10.25英寸的屏幕,通俗乘客玩游戏、看电影等文娱操作,使用起来照实挺通俗的。尤其是全车内搭载了高通骁龙8295P芯片,这让车机系统开动相配畅达,岂论是切换应用如故进行语音识别齐竟然莫得延伸。此外,Leapmotor OS系统支援OTA升级,因此将来软件可以接续迭代,进步用户体验。还有一个很本色的小缱绻——15瓦的手机无线充电池,放在中控屏底下,这么开车时手机没电了随时就能充,也不必回首忘带充电线的问题。
再来看空间进展,由于它的车身尺寸较大,零跑C11的里面空间进展相配无边。尤其是第二排座椅,腿部空间充裕,成年东说念主坐进去完全不会感到忐忑。我身高1米80,坐在后排腿部有接近三拳的距离,头部空间也还留有一拳支配,相配兴隆。关于家庭出行来说,这么的空间进展饱胀马虎多样场景需求。
至于后备箱,老例情况下它的储物空间为375升,饱胀闲居购物和出哄骗用。而当需要搬运大件物品时,后排座椅可以进行放倒,最大可彭胀到840升。这点关于那些心爱自驾游或者偶尔需要装载较多行李的东说念主来说,如故特等实用的。
动态理解
先说能源方面,我试驾的是纯电版,搭载了前后双电机四驱系统,总功率达到了400kW,特等于544马力,扭矩也很夸张,达到720N·m。光看数据就能嗅觉这车的能源输出会相配强盛,而本色驾驶进程中照实如斯。当我轻踩电门时,系数这个词车子蓦然就能加快起来,竟然莫得什么延伸感。官方给出的百公里加快时间是3.94秒,这个收获关于一台中型SUV来说一经特等惊东说念主了,完全可以忘形一些高性能轿车。何况让我合计诧异的是,它的加快进程相配线性,不会让你有那种突兀或“窜”出去的嗅觉,踏板的调校作念得恰到克己,你思快,它可以很快;你思慢,它也不会蓦然猛冲。这个平顺的加快体验对闲居家用如故相配友好的。
续航方面,零跑C11配备了一块89.97kWh的电池,官方的CLTC续航里程为580公里。这应该算是缱绻得相比合理的一个续航数据了,基本上可以餍足大大宗闲居通勤和中短途旅行需求。此外,这款车还支援快充和慢充两种方法,快充情况下,半个多小时就能把电量从30%充到80%,为那些对充电遵守有条件的东说念主提供了更通俗的聘用。
总的来说,零跑C11在动态驾驶方面的进展照实超出了我的预期。它不仅领有强盛的能源输出,同期在操控感和兴隆性方面也拿抓得恰到克己,既能餍足那些对驾驶有厚谊的车主,也无意护理到闲居家庭出行的兴隆需求。再加上它丰富的成立和可不雅的续航智力,关于预算在20万支配的豪侈者来说,零跑C11统统是一个值得探究的聘用。不外,固然它的能源强盛,但探究到履行中的用车场景,大大宗东说念主可能并不会频频用到它全力加快的那一面,但无意知说念这台车随时齐有这么的后劲,自身亦然一件让东说念主快慰的事。
校对 任盈